L'outil du conducteur de fret
Deux piliers, un même outil : l'écart de conduite mesuré entre vos conducteurs, et la sécurité et la productivité de chaque mission, de la prise de service au bulletin de service.
Écoconduite mesurée · Sécurité · Productivité · Transfrontalier · Hors-ligne
S'intègre dans vos process existants, aucune modification du matériel roulant.
Trois chiffres qu'il ne faut pas confondre
Le potentiel
L'écart de consommation entre deux conducteurs, sur un parcours et avec un matériel roulant identiques.
Le réalisé
Ce qu'un système d'aide à la conduite capte aujourd'hui, en moyenne de flotte.
La différence n'est pas physique, elle est comportementale.
C'est le taux de conformité des conducteurs aux recommandations. C'est exactement là que Traktion travaille : faire adopter, pas seulement calculer.
Nous ne promettons pas un pourcentage. Nous mesurons votre écart, avec vos données, et nous vous le montrons — y compris sans compteur d'énergie.
Le potentiel : SNCF, « Opti-conduite : énergie économisée, régularité préservée » — la consommation varie jusqu'à 30 % sur un parcours et un matériel identiques. Le réalisé : UIC et UNIFE, « Energy saving in Rail », mars 2024 (DAS 6 à 7 %, DAS connecté 11 %) et Opti-conduite SNCF (5 à 10 %).
Le fret mérite son assistant de conduite
Situation actuelle
- Pas d'aide à la conduite adaptée au fret
- Fiches trains et LILI au format papier/PDF
- Surconsommation, usure prématurée, retards
Traktion y répond
- L'écart de conduite mesuré, trajet après trajet
- Avance et retard sur l'horaire, en temps réel
- Étude de ligne augmentée et vigilance partagée
Deux piliers, un même outil
Écoconduite mesurée
Chaque trajet est mesuré et comparé. Le conducteur voit son écart, progresse trajet après trajet, et l'exploitant dispose enfin d'un chiffre qui n'est pas une promesse.
Découvrir l'application conducteurSécurité et productivité
Étude de ligne augmentée, zones de vigilance partagées, checklists, bulletin de service numérique : moins de variation de conduite, et les tâches récurrentes automatisées.
Découvrir le portail gestionnaireIntégré dans vos process
API REST compatible avec vos outils (ERP). Bulletin de service au format souhaité par l'EF. Déploiement SaaS, aucune infrastructure côté client.
Ce qu'en disent les conducteurs
L'outil idéal intégrerait : mon document horaire, ma position en temps réel, mon avance/retard, les travaux, des rappels d'ordre ou d'arrêt, et un système de notes ou rappels automatiques.
A.H.
Conducteur moniteur
Je crois beaucoup au projet Traktion. J'ai découvert via LinkedIn, et je me suis dit : ils ont tout compris, c'est exactement ce qui manque.
R.P.
Conductrice
Si ça marche, je serai enthousiaste à le défendre auprès de mon entreprise. Un outil conçu avec les conducteurs a toutes les chances d'être adopté.
J.T.
Conducteur
Ils nous soutiennent
Évaluez Traktion sur vos lignes
Compatible Android, iOS et WebApp. Aucune infrastructure côté client.